Колесные пары для грузовых вагонов планируют выпускать на машиностроительном заводе в Новозыбкове

15.12.2021 18:33

Обанкротившееся предприятие, накопившее миллиардные долги, выкупили, заплатили часть долгов по зарплате, не гасившиеся несколько лет, и заговорили о возрождении производства.

Планируется, что на предприятии в итоге будут трудоустроены 2000 человек, но нарастят штатную численность постепенно. К концу 2022 года в производстве будут задействованы 600 до 800 работников. Будут выпускать 20 тысяч осей с перспективой роста до 50 тысяч в год.

Новозыбковский машиностроительный завод в Брянской области — некогда крупное градообразующее предприятие, производящее как гражданскую, так и оборонную продукцию, купили с аукциона.

Покупателем значится ООО «ГРС» – сервисная компания, которая занимается ремонтом грузовых вагонов и поставкой запчастей.

Лот №3 – производственные мощности завода, а также склады, оборудование, машины, мебель, земельные участки и жилые здания, принадлежащие АО «НМЗ», продан за 559,9 млн рублей.

Заявки на участие в торгах принимались начиная с 1 сентября 2021 года на сайте https://bankrupt.alfalot.ru/. Окончание торгов произошло в 11:37 5 октября.

«Гарант Рейл Сервис» — московская компания, предоставляющая полный комплекс услуг по ремонту грузовых вагонов и поставке запасных частей и комплектующих для их ремонта.

Новый владелец завода – компания, близкая по профилю НМЗ. Напомним, что с 2012 завод являлся поставщиком железнодорожного подвижного состава, крупнотоннажных индукционных печей и сварочных агрегатов. Деятельность завода была связана с полным циклом производства вагонов. Кроме того, технологическая оснастка и имеющееся на предприятии оборудование позволяли производить металлоконструкции любой сложности и объема.

БрянскНОВОСТИ.RU ранее сообщали, что в июле 2020 года решением Арбитражного суда Брянской области завод был признан банкротом, открыта процедура конкурсного производства. Назначены торги по продаже имущества должника. Организатор торгов «ЦАИ». Попытки продать имущество разорившегося завода предпринимались в мае, а затем в июле 2021 года, однако результата не приносили. В ходе последних торгов удалось реализовать один лот №3.

Как следовало из прошлогоднего отчета, в реестр требований кредиторов включены претензии на 6 млрд 321,2 тыс. рублей. Требования первой очереди отсутствуют, вторая очередь — 30,8 млн рублей, третья очередь — 6,29 млрд рублей, из них 3,257 млрд рублей — требования Морского акционерного банка и банка «Россия».