Планируется капитально отремонтировать 54 км трассы «Брянск – Новозыбков – граница с Республикой Белоруссия».
Работы разделены на этапы. Такой подход позволит минимизировать неудобства от ограничений движения на трассе. Осенью этого году планируется ввести в эксплуатацию 22 км трассы, к концу 2022 еще 32 км.
Первый этап стартовал в 2019 году на участке трассы с 138 по 150 км в Клинцовском и Унечском районах. На данный момент произведена укладка верхнего слоя покрытия на трех километрах трассы, а также продолжаются работы по укладке верхнего слоя основания дороги.
В июне стартуют работы на 10-километровом участке с 174 по 184 км в Новозыбковском районе. Капитальный ремонт здесь завершат в этом году. Также в июне начнется подготовка к капремонту еще двух участков с 184 по 194 км и с 194 по 216 км в Новозыбковском и Злынковском районах региона. Основные работы здесь развернутся в 2021 — 2022 гг.
Как сообщали в ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск, в ходе капитального ремонта на всех участках для обеспечения лучшей видимости предусмотрено исправление продольного профиля дороги. Так же специалисты усилят несущую способность, заменят дорожное покрытие, укрепят обочины, отремонтируют систему водоотвода, заменят барьерное ограждение, установят новые знаки и нанесут разметку. В населенных пунктах смонтируют 9 км линий электроосвещения, обустроят тротуары и 17 автобусных остановок, установят перильное ограждение.
В рамках мероприятий по повышения безопасности дорожного движения на 2020-2021 гг. запланированы работы по устройству почти 5 км дополнительного искусственного освещения в населенных пунктах, на автобусных остановках, пешеходных переходах, пересечениях и примыканиях.
Ожидается, что к концу 2022 году более чем 80% трассы А-240 Брянск – Новозыбков – граница с Республикой Белоруссия в границах Брянской области будет приведено в нормативное состояние. Общая протяженность трассы составляет 216,14 км.
Фото: ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск