Полуразрушенное строение стоит в таком виде не первый год, и будет еще стоять. Проведение капитального ремонта подземного перехода будет только рассматриваться депутатами горсовета при формировании трёхлетнего бюджета города на 2023-2025 годы. Не факт, что его не уберут из планов.
– А кто осуществляет контроль за подземными переходами в Брянске? Вот как тут идти с коляской уважаемый губернатор??? Район полтинника, – с таким вопросом обратились к главе региона на его личной страничке в соцсети Вконтакте.
Кстати, про подземный переход у бывшего Полтинника не рассказывал разве что самый ленивый.
7 октября 2021 года bryansknovosti.ru выкладывали фотографии местных жителей, которые назвали его «дорогой в преисподнюю».
10 января 2021 года переход назвали трассой экстрима:
«Бобслейная трасса!!!все таки Дебрянск элитный город», — прокомментировали в сообществе ВК «ЧП и ДТП Брянск» фотографию неочищенных ступеней перехода.
23 июля 2022 года об аварийном переходе напомнили брянцы вновь.
Как пояснили специалисты пресс-служба Брянской городской администрации со ссылкой на УЖКХ г. Брянска, подземные переходы входят в систему улично-дорожной сети областного центра. Ежегодно из бюджета выделяются значительные объемы средств на капитальный ремонт улично-дорожной сети города. Но прежде всего, эти средства направляются на ремонт дорог, чтобы снизить аварийность.
На данный момент стоимость капитального ремонта подземного перехода на Полтиннике ориентировочно составляет 15 миллионов рублей. Возможность выделения бюджетных средств на проведение капитального ремонта подземного перехода будет рассматриваться депутатами горсовета при формировании трёхлетнего бюджета города на 2023-2025 годы. А пока специалисты управления приступили к разработке проектно-сметной документации по реконструкции данного подземного перехода, в том числе там должна быть учтена возможность передвижения маломобильных групп населения и родителей с колясками.
У горожан, которые не первый год говорят об опасном переходе, такой ответ вызвал только критику:
«15 лямов – это копейки для такого мощного государства как Россия. Найдите средства и сделайте!».
«Я была у этого перехода последний раз в Брянске-в 2019. Сейчас 2022-но он такой же)) в ужасном состоянии».
«Ну да, сверни в бок и дороги нет, освещения так же. Песок как не убирался с улиц, так и не убирается. Проектируются новые дороги, расширения,а надземники нет. Зато поем о безопасных дорогах. Хорошо что при СССР подземный переход на автовокзале построили».
«Посмотрите какие дороги, к примеру в Гааге (небольшой европейский городок как наш Брянск)! И учитесь!»
«О качестве работы власти значит будем судить по дорогам…… Написать больше нечего мне…… Вот проживаем мы на ул Некрасова сов района Брянска и как справляются власти с кап ремонтом автодороги общего пользования в жилой застройке говорит о многом…. А вот если еще эту дорогу и примут городские власти так ваобще можно без лишних слов все определить».
Фото: ВК, Ира Янкевичус,
vk.com/Типичный Брянск