30 ноября исполнилось полвека со дня, когда от станции Брянск-Орловский до станции Сухиничи отправился в рейс первый электровоз. До этого в железнодорожных перевозках региона использовались лишь паровозы и тепловозы. Эта ветка получила приоритет, потому что она расположена на главном направлении железнодорожной магистрали, ведущей в столицу.
После ввода в эксплуатацию электрифицированного участка увеличился рост и объём железнодорожных перевозок, поезда стали ходить быстрее, началось более интенсивное применение автоматики и телемеханики. Да и ремонт электровозов стоил дешевле. К тому же электрическая тяга безвредна для окружающей среды.