Предприятие начнет изготовление для Российских железных дорог нового локомотива 3ТЭ25К2 М, предназначенного для вождения тяжеловесных грузовых составов на Восточно-Сибирской и Дальневосточной железных дорогах. Способность успешно выполнять эту задачу подтвердил пробег протяженностью 50 тысяч километров на Байкало-Амурской магистрали.
Разработан еще один локомотив для вождения составов повышенной массы — 2ТЭ25К3 М в двухсекционном и трехсекционном исполнении. Его применение позволит повысить пропускную способность железнодорожной инфраструктуры страны, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Брянской области.