Первый двухэтажный состав был запущен 1 ноября 2013 года по маршруту Москва – Адлер. За год перевозки двухэтажными поездами выросли в 1,6 раза.
Более 8,5 млн пассажиров совершили поездки в двухэтажных поездах АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») в 2021 году. Это в 1,6 раза больше, чем годом ранее. Доля двухэтажных поездов в общем объеме перевозок АО «ФПК» в 2021 году составила 10,6%.
Самыми популярными направлениями стали Москва – Брянск, Москва – Воронеж, Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Адлер, Санкт-Петербург – Мурманск и Москва – Кисловодск. Всего в 2021 году по сети российских железных дорог курсировали 25 пар двухэтажных поездов на 19 маршрутах.
Рост объемов перевозок связан, прежде всего, с увеличением количества двухэтажных поездов. Так, с мая прошлого года такие составы начали курсировать на маршруте Москва – Чебоксары, с декабря – на маршрутах Кострома – Белгород и Оренбург – Самара – Москва, а летом двухэтажный состав курсировал между Санкт-Петербургом и Анапой.
Для развития маршрутной сети АО «ФПК» активно закупает инновационный подвижной состав. В 2021 году парк компании пополнили 90 двухэтажных вагонов, в том числе 66 единиц новой модели с системой пневматического подвешивания, увеличенным габаритом и новым интерьером. Всего в настоящее время в инвентарном парке компании – 683 двухэтажных вагона.
Двухэтажные вагоны оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия: это современные системы поддержания микроклимата, обеззараживания воздуха, экологически чистые туалетные комплексы и мультимедийные системы. В каждом купе есть розетки для зарядки мобильных устройств и USB-порты. Доступ в купе осуществляется по индивидуальным магнитным ключ-картам. Для комфортной поездки маломобильного пассажира и его сопровождающего в составе поездов предусмотрены вагоны со специальным купе и туалетом увеличенной площади, а также подъемным устройством для пассажира в инвалидной коляске и другие приспособления, похвалились в пресс-службе АО «ФПК»